Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Ламбрет-твист

С развитием телевидения реклама превращается в самостоятельный жанр искусства.

Из каких ингредиентов состоит лучший мотороллер? — задаются вопросом участники сверхпопулярного в Италии джазового «Квартетто Четро».

Мотороллеры Lambretta серии GP/DL были созданы с участием дизайнеров студии Бертоне.
Модификация с двигателем рабочего объёма 200 «кубиков» оснащалась дисковым тормозом: «Френо диско, френо диско — новита!». Получился весёлый «ламбрет-твист».

Collapse )

И это всё о нём

Рекламный ролик Innocenti Lambretta Lui 1968 года выглядит отзвуком на сверхпопулярные шпионские боевики про Джеймса Бонда.

Блондинки в бикини, подводные ружья и — «Он!»

Именно так переводится название мотороллера Lambretta — Lui.

Дизайнер Марчелло Гандини попытался разрушить стереотип мотороллера, сложившийся благодаря головокружительному успеху конкурирующей марки Vespa и другому культовому фильму, «Римские каникулы».

Увы, время «дизайнерских» скутеров ещё не наступило.

Collapse )

«Олдтаймер-Галерея» в Петербурге

Как странно повернулась жизнь – скажи мне кто-то года полтора назад, что 30-я «Олдтаймер-Галерея» в Москве не состоится, я бы только пожал плечами. «Наш паровоз вперёд летел» мощно и уверенно, в нашем багаже находились двадцать девять успешных завершённых выставок и не было никаких сомнений, что в «прекрасном недалёко» нас ждёт особенная, 30-я. Множество идей по оформлению и наполнению экспозиции, наконец, долгожданная и беспроигрышная тема – 100 лет ГОНа, да! у нас были отличные перспективы и «наполеоновские» планы занять под юбилейную выставку почти весь КВЦ Сокольники – целых 4 павильона.



Но вот если бы кто-то сказал мне, что в 2021 году я буду делать «Олдтаймер-Галерею» в Питере, я бы, пожалуй, даже позволил себе прикоснуться указательным пальцем к виску, давая понять собеседнику, что его мнение представляется мне… излишне экзотическим, скажем так. Сколько раз меня спрашивали о возможности проведения выставки в замечательных городах на Волге, на Дону или на той же Неве, я всегда гордо отвечал, мол «где родился, там и…»

А вот и «…не пригодился». Отсидев год в маске и переболев модной болезнью, к весне откровенно заскучал по работе. Привычной, нервной, напряжённой. Но где же делать выставку, если в Сокольниках ковидная больница? Вот тут-то в голове и возникла идея, давшая моей жизни цель. Про такие идеи когда-то говорили – судьбоносная.

Collapse )

Самоходный аппарат

Коль скоро на мартовской «Олдтаймер-Галерее» будет присутствовать знаменитый ЗиС-8 (работа мастерской Шаманского), не могу не задать давно занимавший меня вопрос - за что же его прозвали «Фердинандом»? Какая может быть связь у МУРовского автобуса с немецкой «самоходкой»?

«Автобус-призрак» – ЗИС-8

До недавнего времени считалось, что ни один из автобусов ЗИС-8, изготавливавшихся не только в Москве и Ленинграде, но и во многих других городах СССР, до наших дней не сохранился, по крайней мере – ни одного подлинного экземпляра довоенного выпуска не было обнаружено. И впрямь, автобусные кузова на деревянном каркасе с дерматиновой крышей – изделия не самые долговечные. </span>В стране, не имевшей ни одного автомузея, шансов уцелеть у них не было практически никаких. И тем сенсационнее стала недавняя находка под Выборгом такого автобуса, да еще и 1935 года выпуска!
Удивительно, но этот ветхий «призрак» не сгинул только потому, что десятки лет использовался в роли... дачного сарая.



Collapse )

Ява Явская

«Ява»… В нашей стране это название ассоциируется с сигаретами или с мотоциклами. Курильщиков, конечно, всегда больше, чем «спортсменов», но в плане фанатичной популярности одноимённый мотоцикл даст сигаретам сто очков вперёд.

В довоенный период мотоциклетное предприятие Франтишека Янечека в СССР было практически неизвестно, в профильной отечественной литературе марка «Ява» не упоминалась. Ну, ещё бы – авторы мотоциклетных книг были сторонниками четырёхтактных мотоциклов, поэтому конструкция двухколёсной техники рассматривалась на примере техники из Америки и Англии, реже Германии. Даже Франция практически не упоминалась, а уж Чехословакия… Мотоциклетная держава? Да не смешите…

Collapse )

Миры Юрия Шифа

Свершилось! Впервые на «Олдтаймер-Галерее» свои работы покажет один из ведущих европейских создателей кастомбайков – Юрий Шиф. Мастерская Shif Custom была основана в Минске 2002 году и в том же году в Москве состоялась первая «Олдтаймер-Галерея». Почти два десятилетия выставка и мастерская шли друг навстречу другу и, наконец, мы сможем стать свидетелями их исторической «встречи»!

Collapse )

Эстонский «колхозник»

Автобус TA‑6 выпущен Тартуским авторемонтным заводом № 3 (Tartu Autoremonditehas № 3), который с 1967 года стал называться Тартуским опытным авторемонтным заводом, или ТАРЗ (Tartu Autode Remondi Katsetehas). В период с 1957 по 1961 год заводом было построено 1338 автобусов ТА‑6 на шасси ГАЗ‑51 А. ТАРЗ продолжил выпуск автобусов ТА‑6 … и после окончания их производства! В республике действовала строгая дисциплина по снабжению автотранспортом. Для того чтобы получить новый автобус марки ТА, любая организация прежде обязана была предоставить заводу либо старый автобус, либо грузовик или шасси. Такие шасси назывались давальческими. Как правило, они были изрядно изношены и не могли больше использоваться для грузовых перевозок. Катастрофическая нехватка автобусов в Советском Союзе вынуждала идти и не на такие ухищрения. План ТАРЗ составлял 200 автобусов в год. При этом завод вёл сквозной счёт как новых, так и капитально отремонтированных автобусных кузовов.

Collapse )

История в стиле дизельпанк

Перед нами вездеход «Арго» - инициативная разработка начальника группы гидростатического привода ГСКБ Челябинского тракторного завода Максима Николаевича Мельниченко. В создании необычной восьмиколёсной амфибии участвовали сам Мельниченко и трое работников ГСКБ. 

Collapse )

Букетом по мотоциклету

Каждому памятны кадры кинохроники — встреча первого космонавта Планеты Юрия Алексеевича Гагарина в Москве, 14 апреля 1961 года. Толпы на улицах, самодельные плакаты, всеобщее ликование. Длиннющий кортеж во главе с увешанном цветочными гирляндами кабриолетом ЗиЛ-111В цвета парадной генеральской шинели. Первый космонавт с супругою и сам Никита Сергеевич Хрущёв стоя приветливо машут толпе. Неожиданно, в самом начале Якиманки, у французского посольства, между пятым и седьмым мотоциклами почётного эскорта к машине бросается человек с букетом цветов. Передаёт букет, что-то радостно кричит, машет обеими руками. Камера следует за автомобилем, и мы больше не видим того человека, и не знаем, что с ним стало.

Встреча Ю.А. Гагарина, Москва, Ленинский проспект, 14 апреля 1961 года. Автомобиль — ЗиЛ-111В, мотоцикл — К-750. Фото Тани О., www.pastvu.com
Встреча Ю.А. Гагарина, Москва, Ленинский проспект, 14 апреля 1961 года. Автомобиль — ЗиЛ-111В, мотоцикл — К-750. Фото Тани О., www.pastvu.com
Collapse )