Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Москвич-415 из параллельной реальности

С сожалением (а, может, счастьем?) признаем, что ни один человек не может отправиться в путешествие во времени — ни в прошлое, ни в будущее. Что уж говорить о параллельной реальности? Никто из нашего с вами мира никогда еще не сталкивался с таким нонсенсом... Однако у посетителей выставки «Олдтаймер-Галерея», которая открывается в Сокольниках 6 марта, будет возможность увидеть автомобиль из иной реальности, попавший в нынешнюю буквально чудом. Невероятно, но факт!



Collapse )

Стоп, механика!

7 марта в Сокольниках стартует удивительное событие – Фестиваль технических музеев. Среди множества диковинных предметов и загадочных изобретений там покажут и знаменитую коллекцию «механических коллажей Вишневского», о которой многие слышали, но мало кто видел.

Collapse )

А счастье было так возможно

В Советском Союзе не выпускали спортивных автомобилей «Гранд туризм». Но когда говорят, будто они не соответствовали нашей идеологии и считались «приметой буржуазной роскоши» – не верьте! Советский «Гранд туризм», предложенный Московским заводом малолитражных автомобилей МЗМА, получил одобрение на самом высшем уровне, его официально включили в типаж советских автомобилей. «Спортивно-туристический» «Москвич» не увидел наших дорог по причинам, далёким от политики и идеологии. О них рассказывает автомобильный историк и журналист Сергей Ионес. 

К концу 50-х завод МЗМА и марка «Москвич» расцвели под мудрым руководством талантливого Главного конструктора Александра Фёдоровича Андронова. Весной 1956-го с конвейера пошли машины «Москвич» серии 402-425, вполне современные и не скопированные ни с какой иномарки. Они стремительно обрастали модификациями – универсалы, фургоны, полноприводные машины. Каждый год появлялся то новый двигатель, то новая коробка передач, то новый задний мост. Цвета кузова и обивка салона становились всё наряднее. Машину обновляли с феноменальной для советского автопрома быстротой.

Collapse )

Пожарные автомобили-киногерои

В этом году исполняется 80 лет замечательному событию – в апреле 1938 года на экраны СССР вышел фильм «Волга-Волга». Кинокомедия Григория Александрова, горячо любимая народом, стала первым советским фильмом, в котором на экране появились пожарные автомобили. Жители маленького провинциального Мелководска пытаются доказать гражданину Бывалову, что и у них в городе есть народные таланты.




Читать полностью

Великолепная флотилия

Chevrolet Corvette в этом году отмечает очередной юбилей – 65 лет. В честь этого события белорусское общественное объединение «Машына времени» привезёт в Сокольники на «Олдтаймер-Галерею» великолепное собрание известного минского коллекционера и мецената Валерия Шумского.




Читать полностью

Американцы вновь в Сокольниках

В России любят американские автомобили, и ничего с этим не поделаешь. Куда мы без спорткаров Mustang и Corvette, без огромных джипов Tahoe и Escalade, без всей красоты эпохи «аэростиля» с огромными крыльями-плавниками и фонарями-ракетными соплами! Есть и ещё одна эпоха, не оставляющая нас равнодушными – гангстерские времена Аль-Капоне и «сухого закона». На мартовской «Олдтаймер-Галерее» в Сокольниках будет представлена целая коллекция блистательных «американцев» из тех лихих времён.




Читать полностью

«Британский гоночный зелёный»

Прочитано на oldtimer.ru

До 70-х годов прошлого века, когда спортивные болиды стали окрашивать в цвета спонсоров, у каждой национальной гоночной «конюшни» существовали свои цветовые традиции и предпочтения. На стартовой решётке чётко выделялись немецкие «серебряные стрелы», красные итальянцы, синие французы, белые японцы, оранжевые голландцы... Джентльмены с островов при этом предпочитали british racing green — цвет мужества, смелости и легендарных побед.




Читать полностью

Свастика на царском лимузине

Прочитано на oldtimer.ru

Рассказывая о предстоящем юбилее Гаража Особого Назначения, нельзя не упомянуть об автомобилях, с которых начиналась история спецтранспорта для главных лиц государства. Мы уже писали о «Delaunay-Belleville SMT», изготовленных для Николая II . Сокращение SMT означало «Sa Majeste le Tsar», что на русский язык переводится как «Его Императорское Величество».




Читать полностью

Трость и этикет

Прочитано на oldtimer.ru

В XVII-XVIII вв. изящная трость стала неотъемлемым атрибутом любого светского человека в Европе и России того времени, своеобразным символом солидности, успешности и материального достатка своего хозяина. Первая трость, как и первый фрак, и первая курительная трубка, появлялись у юноши тогда, когда он вступал во взрослую жизнь, и переводила его в разряд женихов. Однако одного только наличия трости было мало – настоящий светский человек должен был уметь правильно с ней обращаться, не нарушая при этом ни норм этикета, ни законов элегантности.



Читать далее...

Из Австралии на 99-летнем Форде-Т

Фестиваль технических музеев
Москва, Крокус Экспо
27-30 сентября 2012
Из экспозиции Музея индустриальной культуры и Тульского музея мотоциклов

Форд-Т ЖЖ
Прежде, чем прогрохотать по московской брусчатке этот Форд-Т 1913 года и его отважный водитель проделали путь в 16.000 км из австралийского Мельбурна через Африку с юга на север в столицу России.Collapse )