February 19th, 2020

«Шевроле» vs. «трехтонка»

Казалось бы, что общего у заокеанского армейского полноприводного «Шевроле-G7107», в 1942-1945 годах поставлявшегося в СССР по ленд-лизу, и у отечественного гражданского ЗИС-5 (4х2), который к 1942 году уже собирались снимать с конвейера?.. И все же эти два грузовика соседствуют не случайно. Прежде всего их обоих можно назвать «обрусевшими американцами»: «трехтонка» ЗИС-5 являла собой отечественное развитие короткобазной версии 2-тонного «Autocar-CD» (1929) производства США. Что касается «Шевроле», то его сборка из американских машинокомплектов была налажена не только на автосборочных заводах в Иране, но и в самом СССР, в частности — на ГАЗе.




Collapse )

Тот самый «Виллис»

Ни один фильм о Великой Отечественной войне не обходится без участия этого знаменитого на весь мир автомобиля. Даже если вместо него в кадрах виден отечественный ГАЗ-67Б, герои кинолент все равно неуклонно называют его «Виллисом». И дело тут вовсе не в поверхностном знании темы сценаристами и консультантами (хотя и это иногда имеет место), а в том, что это название стало почти таким же нарицательным, как и сам термин «джип», с той лишь разницей, что оно обозначает джип Второй мировой войны.
О «Виллисе» написаны тонны книг, брошюр и журнальных публикаций; снята масса фильмов и видеосюжетов. И, казалось бы, все уже сказано, но нет, о нем продолжают и будут продолжать говорить, поскольку тема поистине неисчерпаема. Внесем и мы свои «5 копеек», озвучив факты, которые мало кому известны.



Collapse )